从各地粮食余缺与角度的分析
来源： http://www.grainyq.com/ 类别：行业资讯 更新时间：2015-03-11 阅读次
【本资讯由中国粮油仪器网提供】 在可以收集到的数据中，经分析，目前各地主要粮食品种总缺口量大于剩余量，所以应以缺口量为主分析粮食物流问题。在上述粮食缺口量的数据中，还有些因素没有考虑，比如没有考虑地区间粮食品种调剂和成品粮食调剂的数量，所以还是比较保守的数据。
按粮食缺口占粮食产量的比例分析，缺口总量是产量的26.93%。但是应当注意，缺口占产量的比例并不是一个常量，因为产量较低时，各地缺口较大，各品种缺口总量就会扩大。当产量较高时，各地缺口相应会减少，各品种缺口总量就会减少，缺口减少的量与产量增加后的量之间的比例会发生明显变化。
可以看出，如果将各地分品种缺口数量相加，几乎与全国运输部门粮食物流总量基本一致，即使再加上少量的区域间粮食品种调剂的物流量，所得出的数据也与上述从运输角度分析得出的数据差距不大。但是通过估算，粮食总运输量与上述界定的粮食净物流量之间存在巨大的差距。
其中公路粮食运输量为3.3985亿吨，水路粮食运输量为0.5864亿吨，铁路粮食运输量为1.0138亿吨。三项合计4.9987亿吨，从中估算出的粮食物流量为1.1571亿吨，占粮食运输总量的23.15%。因为粮食物流量定义为跨省粮食单向流量，而总运输量所包含的面更广，有相当大比例是省、区内运输，还有一部分是转运。中国粮油仪器网 http://www.grainyq.com/
按粮食缺口占粮食产量的比例分析，缺口总量是产量的26.93%。但是应当注意，缺口占产量的比例并不是一个常量，因为产量较低时，各地缺口较大，各品种缺口总量就会扩大。当产量较高时，各地缺口相应会减少，各品种缺口总量就会减少，缺口减少的量与产量增加后的量之间的比例会发生明显变化。
可以看出，如果将各地分品种缺口数量相加，几乎与全国运输部门粮食物流总量基本一致，即使再加上少量的区域间粮食品种调剂的物流量，所得出的数据也与上述从运输角度分析得出的数据差距不大。但是通过估算，粮食总运输量与上述界定的粮食净物流量之间存在巨大的差距。
其中公路粮食运输量为3.3985亿吨，水路粮食运输量为0.5864亿吨，铁路粮食运输量为1.0138亿吨。三项合计4.9987亿吨，从中估算出的粮食物流量为1.1571亿吨，占粮食运输总量的23.15%。因为粮食物流量定义为跨省粮食单向流量，而总运输量所包含的面更广，有相当大比例是省、区内运输，还有一部分是转运。中国粮油仪器网 http://www.grainyq.com/
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