我国的粮食生产和流通是为了满足民用军需、工业用粮和出口创汇等。因此，建立布局合理、功能协调、储粮安全、科学先进的粮食储藏设施;建立以铁路运输为主干，公路运输和水路运输为辅助，散装运输为主体，包装集装箱化为辅助，通畅、快捷的粮食运输体系。
　　
      提高粮食流通体系的机械化自动化程度，发展龟子商务，把中国的粮食流通溶人世界经济的大循环中去，就成为我国散粮流通技术发展的战略目标。全国的粮食储藏设施建设应以此为基础，配套完善设施较好的库点，更新改造设施落后的库点，撤并一些布局不合理经济效益差的库点。
　　
      过去的几十年中，国家投资巨额建起了数以万计的大大小小的各级粮库，为粮食流通打下了一定的基础。前几年的机械化骨干库的建设，利用世界银行贷款改善中国粮食流通项目的建设和中央直属粮食储备库的建设等，进行了周密的思考和论证，为中国的粮食流通现代化增添了光辉的一页。
　　
      建立以粮食流通为目的，而不是由行政区划决定的六大粮食经济协作区，即东北区，华北区，华东区，中南区西南区和西北区。每个区可以根据粮食的生产和消费情况，形成一个相对独立的粮库布局和流通体系。粮食的生产和消费基本平衡的地区，主要考虑为了粮食品种的调剂而进行的调人和调出，在适当地方建立规模适宜的粮食中转库。中国粮油仪器网   http://www.grainyq.com/